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营口港集装箱铁联运总量排名全国第一

发布时间:2013-03-15 09:04阅读次数:分类:新闻中心

         随着东北区域经济的发展,适箱、单主梁门式起重机等货种与日俱增。营口港大力发展集装箱业务,建设了生产规模、管理系统都处于全国先进水平的集装箱专用码头,并在沈阳、长春、哈尔滨、通辽等腹地中心城市建立了十几个陆港场站,开通了营口港第一条国际客箱班轮航线、第一条东南亚外贸航线和全国第一条南北集装箱天天班航线。内贸集装箱吞吐量连年排名全国先进行列。40多条集装箱班列辐射东北全境及内蒙古,为满足区域经济发展需求,有的班列开到了大企业的厂区车间,2010年,营口港集装箱海铁联运总量排名全国第一。

        2012年,营口港先后承接了丹东海洋红港区和葫芦岛绥中港区的建设,并购买单主梁门式起重机作为运输工具。目前,两个港区的建设正在紧锣密鼓地进行,场地回填、海上挖泥、码头方块预制已全面展开。预计2014年,两个新港区将分别有两个5万吨级泊位建成投产。随着两个新港区的建设投产,将使沿海经济带的港口配套更加完备,辽宁经济振兴和扩大开放又添东、西两座海上桥梁。

        营口港董事长高宝玉强调,营口港始终坚持服务区域经济建设,积极为区域经济发展做好港口设施配套。区域经济建设需要什么样的码头,营口港就建设什么样的码头,需要多大的泊位,就建设多大的泊位,需要哪种功能,就增加和完善哪种功能。辽宁沿海经济带连接大连、丹东、锦州、营口、盘锦、葫芦岛6个港口城市,营口港已在其中4个城市建有港区。

        2012年辽宁省政府工作报告中提出,“辽宁沿海经济带上升为国家战略业已三年,沿海42个重点园区完成基础设施投资1440亿元。辽宁将不断推进葫芦岛石河、盘锦荣兴、锦州龙栖湾、丹东海洋红4个亿吨港口规划和建设,营口港要努力实现吞吐量3亿吨。”港口的吞吐能力要与腹地建设速度相匹配。

 


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作者:门式起重[email protected]门式起重机最后修改时间:(2013-03-15 09:04)

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